低碳胶凝材料稳定级配碎石路用性能研究Study on the Road Performance of Low-carbon Cementitious Material-stabilized Graded Crushed Stone
苏胜利,赵琦,铁木尔巴图,胡海学
摘要(Abstract)：
本研究针对传统水泥稳定碎石材料碳排放高、工业固废处置压力大的问题，研究制备了碱激发工业固废基低碳胶凝材料，并系统评估了其稳定级配碎石的路用性能。通过室内试验，对比分析了低碳胶凝材料稳定碎石在强度特性、收缩特性及耐久性能等方面与传统水泥稳定碎石的性能差异。结果表明：低碳胶凝材料稳定级配碎石在早期强度发展、抗收缩性能方面表现优异，虽在长期强度增长和部分耐久性指标上略逊于水泥稳定碎石，但仍具备替代水泥用于路面基层的可行性。
关键词(KeyWords)： 道路工程;工业固废;低碳胶凝材料;路用性能
基金项目(Foundation): 天津市交通运输科技发展计划项目（2024-A14）
作者(Author): 苏胜利,赵琦,铁木尔巴图,胡海学
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