基于文献计量的公路运输碳排放综述A Bibliometric Study of Carbon Emissions from Road Transportation
代晓敏,高严森,陈晨,刘清亮
摘要(Abstract):
基于文献计量方法,本文系统分析了2005—2025年间CNKI与WOS核心数据库中2 635篇公路运输碳排放文献。研究表明:该领域研究经历了“初步探索-稳步发展-快速深化”三个典型阶段,在“双碳”政策推动下进入高度活跃期。知识结构分析显示,国内研究形成以“碳排放”为核心的单中心网络,聚焦多式联运、路径优化等政策响应型议题;国际研究则构建“方法-环境-排放-能源”多中心网络,注重跨学科方法融合与微观环境影响分析。演进路径上,国内呈现“基础核算-系统治理”的线性发展轨迹,国际遵循“宏观评估-微观治理”的深化路径。未来研究将共同朝着治理精细化、方法复杂化与视角系统化的方向发展,为公路运输低碳转型提供理论依据和实践参考。
关键词(KeyWords): 公路运输;碳排放;文献计量分析;科学知识图谱;可视化分析
基金项目(Foundation): 新疆维吾尔自治区自然科学基金(2024D01A53);; 新疆交投集团重点研发项目(EKX-FWCG-202404-0202);; 国家自然科学基金地区项目(52562045)
作者(Author): 代晓敏,高严森,陈晨,刘清亮
参考文献(References):
- [1]欧国立,宁静.促进我国公路运输绿色低碳发展的政策与路径[J].可持续发展经济导刊, 2022,(07):39-42.
- [2]王天宏,李奇,谈浩澜,等.氢能驱动高速列车用集群式混合动力系统的分层能量管理方法[J/OL].中国电机工程学报,1-12[2025-10-20].
- [3]中华人民共和国交通运输部. 2024年交通运输行业发展统计公报[R]. 2025.
- [4]杜鹏.新时期我国交通运输业碳减排的任务与对策——“交通7+1论坛”第六十次会议[J].交通运输系统工程与信息, 2024,24(06):1-4.
- [5]孙娜.考虑碳排放的L公司集装箱多式联运路径优化研究[D].太原:中北大学, 2024.
- [6]屈菲.低碳背景下京津冀货运结构优化研究[D].天津理工大学,2023.
- [7]罗艳菊,栾清英,黄宇.海南省数字经济发展水平对旅游业碳排放强度的影响:遮掩效应与协同效应[J].南海学刊, 2023, 9(05):1-13.
- [8]黄秀蓉,粟静宜.基于碳普惠探索的减碳权益属性研究[J].南京工业大学学报(社会科学版), 2023, 22(05):90-103+118.
- [9]田明甫,曲信威.极端气候对新能源汽车技术进步的影响及作用机制研究[J].干旱区资源与环境, 2025, 39(12):66-75.
- [10]闫承凯,周玉松,甘其芳,等.零碳服务区技术体系与降碳效果案例研究[J].交通节能与环保, 2024, 20(06):130-135.
- [11]中国人民银行牡丹江市中心支行课题组,于敬.经合组织经济脱碳实践及启示[J].黑龙江金融, 2022,(06):64-66.
- [12]杨法勇,邱业绩,郭平,等.交通运输行业碳排放核算方法研究综述[J].青海交通科技, 2025, 37(02):119-124.
- [13]方玄婧.考虑碳排放的城市物流配送综述[J].市场周刊(理论研究), 2017,(08):32-33+40.
- [14]Demir E , Bekta??T , Laporte G. A review of recent research on green road freight transportation[J]. European Journal of Operational Research, 2014, 237(3):775-793.
- [15]Meyer T. Decarbonizing road freight transportation-A bibliometric and network analysis[J]. Transportation Research Part D Transport and Environment, 2020, 89.
- [16]Salvi B, Subramanian K. Sustainable development of road transportation sector using hydrogen energy system[J]. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2015, 511132-1155.
- [17]Maniatopoulos P , Andrews J , Shabani B. Towards a sustainable strategy for road transportation in Australia:The potential contribution of hydrogen[J]. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2015,5224-34.
- [18]刘伟,刘川.基于文献计量的动态交通流研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版), 2020, 39(08):29-35.
- [19]滕飞,孙玉玲,汤匀,等.基于专利文献计量的交通领域碳中和技术态势分析[J].科学观察, 2022, 17(04):38-46.
- [20]王文同,赵娜,王首绪.基于文献计量的绿色建筑研究热点及发展趋势[J].工程建设, 2021, 53(02):18-23.
- [21]刘华英,胡博.中国数字档案开放的研究热点与前沿综述——基于CiteSpace的文献计量分析[J].资源信息与工程, 2025, 40(05):112-117.
- [22]陈雅琳,谢涤湘.基于文献计量法的国际教育“绅士化”研究综述[C].迈向中国式现代化:规划的价值与作为——2025中国城市规划年会论文集, 2025:349-360.
- [23]Wei L, Liu M, Ji J, et al. A systematic review of metro and low-carbon city:Bibliometric analysis, metro decarbonization and research prospects[J]. Urban Climate, 2025, 64102607-102607.
- [24]Wei J, Zhao K, Zhang L, et al. Exploring development and evolutionary trends in carbon offset research:a bibliometric perspective[J].Environmental Science and Pollution Research, 2021, 28(15):1-20.
- [25]韩松龄,彭慧蕴.社区环境影响居民心理健康的关键要素识别——基于系统综述与频次分析法[C]. 2025中国城市规划年会论文集,西南科技大学, 2025:943-952.
- [26]唐刚.新型城镇化视阈下特色小镇多层次协同发展机制研究[D].北京交通大学, 2023.
- [27]洪炜.协同治理视域下城市社区居民自治决策研究[D].北京交通大学, 2023.
- [28]石靖.治理框架下的高校行政权与学术权合作博弈研究[D].武汉大学, 2021.
- [29]郭旗.基于全民健康理念的寒地大众体育建筑设计研究[D].哈尔滨工业大学, 2020.
- [30]徐志刚,申丹丹,高赢,等.基于文献计量的综合交通研究综述[J].交通运输工程学报, 2025, 25(02):37-60.
- [31]魏艳旭,孙根年,马丽君,等.中国旅游交通碳排放及地区差异的初步估算[J].陕西师范大学学报(自然科学版), 2012, 40(02):76-84.
- [32]刘建翠.中国交通运输部门节能潜力和碳排放预测[J].资源科学, 2011, 33(04):640-646.
- [33]喻洁,达亚彬,欧阳斌.基于LMDI分解方法的中国交通运输行业碳排放变化分析[J].中国公路学报, 2015, 28(10):112-119.
- [34]庄颖,夏斌.广东省交通碳排放核算及影响因素分析[J].环境科学研究, 2017, 30(07):1154-1162.
- [35]陈雷,林柏梁,王龙,等.基于碳减排政策的多式联运运输方式选择优化模型[J].北京交通大学学报, 2015, 39(03):70-75.
- [36]Zhao Y , Nielsen C P , Lei Y , et al. Quantifying the uncertainties of a bottom-up emission inventory of anthropogenic atmospheric pollutants in China[J]. Atmospheric Chemistry And Physics, 2011,11(5).
- [37]Van Fan Y, Perry S, Klemes J J, et al. A review on air emissions assessment:transportation[J]. Journal of Cleaner Production, 2018,194:673-684.
- [38]Wang S , Liu X , Zhou C , et al. Examining the impacts of socioeconomic factors, urban form, and transportation networks on CO2 emissions in China’s megacities[J]. Applied Energy, 2017,185(pt. 1):189-200.
- [39]Wu X , He X , Yu G , et al. Energy-Optimal Speed Control for Electric Vehicles on Signalized Arterials[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2015, 16(5):2786-2796.
- [40]Caiazzo F , Ashok A , Waitz I A , et al. Air pollution and early deaths in the United States. Part I:Quantifying the impact of major sectors in 2005[J]. Atmospheric Environment, 2013, 79(nov.):198-208.
- [41]Nazelle A D , Fruin S , Westerdahl D , et al. A travel mode comparison of commuters’ exposures to air pollutants in Barcelona[J]. Atmospheric Environment, 2012, 59(none). DOI:10. 1016/j. atmosenv. 2012. 05. 013.
- [42]李峻峰,姚艺林,陆峥妍,等.应对气候变化的绿色基础设施研究进展与评述[J].园林, 2025, 42(05):14-23.
- [43]姜文超,刘玉明,赵熙,等.基于CiteSpace的重大基础设施系统韧性研究综述[J].建筑经济, 2023, 44(12):99-104.
- [44]马健军,曹宇华,陈艺丹.基于CiteSpace知识图谱的汽车EDR技术研究热点分析[J].汽车实用技术, 2025, 50(16):133-138.